Hauptsächlich

Es ist an der Zeit, dass wir den Transport-Fußabdruck auf unserem Planeten reduzieren

Celestavia verwendet 1/6000 der Grundfläche der Autobahn!

Celestavia ist die umweltfreundlichste und sicherste Art zu reisen!

„Kein anderes Verkehrsprojekt wird mehr Leben und Leid retten als Celestavia“

"Celestavia ist auf Langlebigkeit ausgelegt"

Celestavia erlaubt die Rückgewinnung öffentlicher Landflächen

Celestavia Personal Rapid Transit ist ein automatisierter Kabeldienst, der 3-10 mal schneller und besser als die aktuelle Busverbindung. Wir sagen: „Besser," zuerst, weil der Fahrgast nicht der langsamen Start-Stopp-Fahrt eines Busses ausgesetzt ist. Stattdessen, Passagiere reisen getrennt 9 oder 18 Passagierkabinen (abhängig von Stadt und aktueller Verkehrsbelastung) mit ähnlichem Ziel. Die Passagiere müssen nie warten, um an Bord zu gehen; Es gibt immer Hütten in der Nähe, die darauf warten.

Wir gehen davon aus, dass die Mehrheit der Fahrgäste die Handy-App verwenden wird, um ihre Fahrt zu planen und/oder zu bezahlen. Jedoch, Einige Bahnhöfe verfügen über einen Schalter oder Fahrkartenautomaten für Benutzer ohne Mobiltelefon.

Im Gegensatz zu einem Bus oder sogar einem Zug, Diese Wagen umgehen alle Zwischenhaltestellen, bis sie bei den Fahrgästen ankommen’ vorab ausgewählte Ziele. Fahrgäste können schnell an einer der Haltestellen aussteigen, die sich alle befinden 750-1500 Füße (250-500 Meter) in der ganzen Stadt.

Die Nutzung von Celestavia ist wie die Nutzung eines Privatwagens, aber viel besser, da es für den Verkehr kein Anhalten gibt, Kreuzungen, oder Lichter, und die einzelnen Celestavia-Autos sind in der Lage, mit Geschwindigkeiten von bis zu viel schneller zu fahren als private Autos 35 Meilen / Stunde (60 Kilometer / Stunde) durch die Stadt. Plus, Es gibt keine Parkprobleme! Dieser Service ist für die Dauernutzung verfügbar 24 Stunden pro Tag mit einem Fahrpreis, der mit Bussen vergleichbar ist.

Verwendung eines jahrhundertealten Konzepts und anerkannter Designstandards, das Celestavia-System implementiert eine neue Technologie, um das Benutzererlebnis erheblich zu verbessern. Anstatt das Kabel zu verschieben, wie bei den meisten Seilbahnsystemen, unsere Kabine selbst bewegt sich entlang des Kabels. Wie ein Auto, das die Autobahn hinunterfährt, unsere Kabine ist das Auto, und das kabel ist die straße. Durch ein speziell gebautes automatisiertes Kontrollsystem, Der Wagen/Kabinenwagen kann schnell auf die Seilneigung reagieren, Wetter, Informieren Sie sich über die Verkehrsverhältnisse und passen Sie die Geschwindigkeit umgehend an. Für ein weiteres Beispiel, wenn das Auto einen für die Passagiere interessanten Punkt erreicht, Es reduziert die Geschwindigkeit automatisch und kann sogar anhalten. Es kann sich auch mit sehr hoher Geschwindigkeit fortbewegen, um ein Vielfaches schneller als eine Seilbahn. zusätzlich, Es kann auf und ab gehen 45 Grad Steigung. Jeder Wagen kann auch an einem beliebigen Streckenabschnitt vollständig zum Stillstand kommen und auf eine andere Seilbahnstrecke wechseln. Diese Innovation kann Celestavia zu einer weltweit führenden Transporttechnologie machen.

Außerdem, Celestavia kann komplette Frachtcontainer transportieren 8 zu 60 Füße!

Der Innenraum der Kabinenwagen bietet erstklassigen Komfort und Design, mit visueller Verstärkung des Erlebnisses über Audio-/Videobildschirme, die Informationen und Kommunikation bieten.

Diese Systeme können in nur drei Jahren vollständig betriebsbereit sein. Dieses schnelle Rollout-Potenzial ist auf die vielen Fortschritte in der Technik zurückzuführen, 3D-Druck, und Softwaresimulation verfügbar. Forschung, Entwicklung, und Testschritte für alle erforderlichen Komponenten werden bereits seit vielen Jahren durchgeführt. Dadurch entfallen und beschleunigen viele kostspielige Prozesse.

In den Worten von Ramsey Yunan, ehemaliger Professor für Ingenieurwissenschaften bei Rutgers und Maschinenbauingenieur mit mehr als 40 Jahre Erfahrung, alle Aspekte von Celestavia fallen unter die Kategorie von: „Erwartete Mindestumstände“. Grundsätzlich, das bedeutet „keine Überraschungen“. Dies liegt daran, dass alle Aspekte, Komponenten, und Phasen von Celestavia sind der Ingenieursgemeinschaft sehr gut bekannt.

Alle unsere architektonischen, mechanisch, elektrisch, und Computerkomponenten, Kostenschätzung, und politische und rechtliche Anforderungen wurden bereits erfüllt. Alle Finanz- und Großprojektmanagement-Zeitplanprognosen basieren auf bekannten Fakten, was zu einem weitgehend fehlerfreien Unterfangen führt. Celestavia ist die Fusion und Konvergenz vieler bekannter Technologien und Geschäftspraktiken, im Gegensatz zur de novo-Erfindung von etwas, das noch nie zuvor gemacht wurde.

Wir haben Celestavia seit dem Brainstorming gemacht 2012. Seit damals, Wir haben uns mit vielen Ingenieuren und Finanzanalysten beraten, um alle Aspekte unseres Designs zu perfektionieren, Kosten, und Finanzprognosen.

Celestavia Sicherheitsvergleich zu aktuellen Transportmitteln

Eine Google-Internetsuche mit den Wörtern:

„Zugentgleisung“ zeigt etwa 10,600,000 trifft

„Zugunfall“-Show über 1,530,000,000 trifft

„Busunfall“ zeigt etwa 573,100,000 trifft

„Flugunfall“ zeigt etwa 31,100,000 trifft

„Autounfälle“ zeigt etwa 95,900,000 trifft. Wohlgemerkt, wenn es das Internet seit der Erfindung des Autos gegeben hätte, es wäre 10 mal mehr.

„Fußgänger-Autounfallstatistiken“ zeigen etwa 11,300,000 trifft.

Man könnte viele Leben verbringen und nicht in der Lage sein, alles über das Auto zu lesen, Zug, Bus, und Flugunfälle.

Eine Internetsuche nach „Floods“ ergibt etwa 4,630,000,000 trifft. Celestavia ist weit über der Erde, wo Hochwasser den normalen Betrieb nicht beeinträchtigt. Das Schlimmste, was passieren könnte, ist, dass es möglicherweise nicht in der Lage ist, Passagiere an einem bestimmten Ort abzuholen / abzusetzen.

Wir gehen davon aus, dass Celestavia mindestens die nächsten hundert Jahre und Milliarden Meilen sicher operieren wird, ohne natürliche oder unnatürliche Widrigkeiten.

The Wuppertal system, ein Vorgänger von Celestavia, der seitdem läuft 1901, hatte einen einzigen Unfall in 121 Jahren Betrieb, bei dem fünf Menschen getötet wurden und 47 verletzt. Unfälle dieser Art werden bei Celestavia wahrscheinlich nie passieren, da Celestavia über Echtzeit-Sensoren zur aktiven Bereichsüberwachung verfügt, um Unfälle dieser Art zu verhindern. Deswegen, Es ist fair zu sagen, dass wir bei Celestavia mit null Unfällen rechnen, etwas, das KEINE andere Form des Transports bieten kann.

Zusätzlich zu der Tatsache, dass Doppelschienen-Lufttransportsysteme in der Vergangenheit nur einen Unfall hatten, Celestavia verfügt über die folgenden Unfallverhütungsfunktionen:

    • Celestavia-Wagen und -Kabinen sind an zwei Kabeln befestigt, die OVER erfordern 1,200,000 Pfund ziehen, um zu brechen.

    • Celestavia wird von verschiedenen unabhängigen Kontrollsystemen sowie vielen Backups gesteuert. Diese Systeme machen Unfälle jeglicher Art praktisch UNMÖGLICH.

    • Darüber hinaus gibt es unabhängige Überwachungs- und Kontrollsysteme, in dem äußerst seltenen Fall gibt die KI einen falschen Auftrag, Die Bestellung würde mit Null entgegengenommen werden. Beispielsweise, Nehmen wir an, die KI hat nicht gewusst, dass vor Ihnen Verkehr herrscht; Jeder Wagen verfügt über unabhängige Sensoren zur Erkennung des vorausfahrenden Verkehrs und über Kontrollmechanismen zur Verhinderung einer Kollision. Falls dieses Szenario jemals passieren würde, Bei Celestavia würde es nur einmal passieren, denn es würde dem Technikteam gemeldet werden, um herauszufinden, warum und die KI zu korrigieren, damit es nie wieder passieren würde. So oder so, Wir stellen sicher, dass es nie zu einem Unfall kommen kann. Anwälte raten uns möglicherweise, dies nicht zu sagen, aber Tatsache ist, dass wir, die Ingenieure, sind die Designer, nicht die Anwälte, und wir wissen, was machbar ist und was nicht. Das Worst-Case-Szenario von Celestavia könnte eine Verkehrsverzögerung sein. Außerdem, Alle diese Fallszenarien werden getestet und simuliert, um dies sicherzustellen, an erster Stelle, dass das Ereignis nie eintritt. Wir wissen, dass bei der Computerprogrammierung Fehler passieren können. Neben vielen Tests und Simulationen, Celestavia verfügt über zahlreiche Backup-Systeme, um sicherzustellen, dass es niemals zu Unfällen jeglicher Art kommt.

    • Die EINZIGE potenzielle Unfallart in Celestavia ist die, bei der eine Kutsche von hinten auf die andere trifft. Daher ist das einzige Unfallszenario, mit dem sich die Ingenieure befassen müssen, dieses. Es gibt automatische Nicht-Berechnung, Fest, Näherungssensoren, die den Wagen anhalten, falls er einem anderen Wagen zu nahe kommt. Diese redundanten Näherungssensorsysteme sind unabhängig von Computern. Tatsächlich haben sie keinen Computer, sie sind einfach elektronische Hardware. Zu nah = Stopp, und jeder Fehler führt zur Übermittlung einer Nachricht an die Ingenieure.

    • Celestavia hat überall und in vielerlei Hinsicht Sensoren. Diese Sensoren liefern Daten an lokale und zentrale Überwachungs-KI-Computer, die eine große Anzahl von Variablen erfassen und überwachen, einschließlich der geringsten anormalen Vibrationsänderungen, Rauchsensoren, und verschiedene Video-Feeds pro Auto. Jeder Turm verfügt auch über viele Sensoren, auch für die extrem frühe Erdbebenerkennung, Wind, Temperatur, Feuchtigkeit, Luftqualität, Regen, und Kabelstatus, alles an Computer gebunden, die im Bruchteil einer Sekunde auf jeden Notfall reagieren können. Dies alles verhindert Unfälle selbst unter extremsten Umständen, wie ein Erdbeben, Hurrikan, Tornado, und andere Szenarien, z. B. wenn etwas gegen einen Turm prallt oder ein Baum auf die Leitungen fällt. Das ist etwas KEIN Zug, persönliches Auto, Lastwagen, oder Bus kann oder wird es jemals können.

    • Celestavia umfasst auch eine sehr breite Palette von Anti-Terror-Sensoren. Aufgrund der Natur des Celestavia-Systems, Ein Terroranschlag könnte möglicherweise jeweils nur einen einzelnen Turm oder ein einzelnes Auto beschädigen, was noch viel Fachwissen und Aufwand erfordern würde. Jedoch, Masten und Kabel sind sehr einfach auszutauschen; Eine Leitung würde höchstens für ein paar Stunden ausfallen. Dasselbe könnte im Falle eines Erdbebens passieren; Auch Reparaturen können sehr schnell erledigt werden.

    • Celestavia verfügt außerdem in allen Bahnhöfen über zahlreiche Diebstahlschutzsysteme, inklusive live-aktiver KI-Überwachung von Kameras, Gewährleistung des Schutzes sowohl der Passagiere als auch der Vermögenswerte von Celestavia. Es gibt mehrere Steuerungssystem-Backups.

    • Mehrere Steuerungssystem-Backups. In keiner der kritischen Komponenten gibt es einen Single Point of Failure.

    • Celestavia arbeitet jedoch hauptsächlich mit Hochspannungsleitungen, Jeder Wagen verfügt außerdem über ausreichend Notstrom, um sicherzustellen, dass kein Wagen jemals auf der Leitung hängen bleibt.

    • Die Hochspannungsleitung wird kontinuierlich auf Leitungsbruch überwacht. Bei Kabelbruch, Die Stromversorgung wird in weniger als einer Sekunde automatisch ausgeschaltet.

    • Jeder Celestavia-Wagen hat mindestens vier Motoren; ein einziger Motor reicht aus, um sicherzustellen, dass es nie zum Stillstand kommt. Für die Motoren besteht eine vierfache Redundanz. Bei schwerer Ladung, Es gibt mindestens acht Motoren; jeder Motor reicht aus, um die Bewegung zur nächsten Station zu sichern.

    • Es gibt mehrere Glasfaserkabel sowie Boden- und Satellitenfunk-Backup-Systeme, um eine unterbrechungsfreie Kommunikation zu gewährleisten, nicht nur für die Waggons, sondern auch für die Passagiere.

    • Zusätzlich zu den Turmsensoren, Spezielle Diagnosewagen überwachen für zusätzliche Sicherheit die Kabelqualität und den Zustand der Masten.

    • Zusätzlich zu den Turmsensoren, Spezielle Diagnosewagen überwachen für zusätzliche Sicherheit die Kabelqualität und den Zustand der Masten.

    • Für noch mehr Sicherheit bietet Celestavia eine Sterilisation der Kabinen zwischen den Fahrten an.

    • Just-in-time-Boarding und eine bekannte Ankunftszeit sind weitere Punkte, die zur Sicherheit des Passagiers beitragen.

Können Sie sich vorstellen, wie es zu einer natürlichen oder unnatürlichen Verletzung eines Menschen innerhalb des Celestavia-Systems kommen könnte?? Bitte sagen Sie uns. unnötig zu erwähnen, wenn es um Züge geht, Autos, Lastwagen, Flugzeuge, sogar Fahrräder, Man kann sich leicht Hunderte von Szenarien ausdenken, in denen eine Körperverletzung wahrscheinlich ist, aber nicht mit Celestavia. Celestavia ist einfach das sicherste Transportmittel aller Zeiten, Es ist sogar sicherer als zu Hause.

Celestavia vs. Seilbahn / Seilbahn / Seilbahn

Seilbahnsysteme unterliegen einer Reihe von Einschränkungen, mit deutlich höheren Anschaffungs- und Betriebskosten als bei Celestavia. Dies liegt vor allem daran, dass das Seil in der Seilbahnanlage ständig bis zur Höchstgeschwindigkeit in Bewegung sein muss 20 km/h, unabhängig davon, ob es von Passagieren genutzt wird oder nicht. Der Energieverbrauch in einer Seilbahnanlage ist kontinuierlich, wohingegen in Celestavia, Die Kabel sind statisch. Celestavia verwendet zwei Kabel vs. nur einer in der Seilbahn. In Celestavia, Die Kabel sind viel dicker, was deutlich mehr Stabilität und Fahrgastkomfort ermöglicht. Aus diesen Gründen, Celestavia ermöglicht sechsmal höhere Geschwindigkeiten als die Seilbahnen, mit größeren Kabinen und schwererer Ladung möglich.

Das typische Seilbahnsystem verwendet ein umfangreiches Rollensystem in den Stationen und Türmen, da das Seil ständig in Bewegung ist, Bei Celestavia hingegen ist es der Wagen, der sich durch ein eigenes, unabhängiges Elektromotorsystem bewegt.

Seilbahnen verursachen im Vergleich zu Celestavia enorme Kosten, da die Seilbahn und das gesamte System ständig in Bewegung sind, unabhängig davon, ob sie genutzt werden oder nicht, Dies führt zu großem Verschleiß und erfordert daher eine umfangreiche kontinuierliche Wartung.

Celestavia ermöglicht es kleinen Stationen, jeweils ein Auto/eine Kabine/einen Trolley anzudocken, vs. Seilbahnsysteme, die große und sehr komplexe Stationen erfordern. Mit Celestavia, man kann Stationen in so kurzen Entfernungen errichten 250 Meter, im Vergleich zu Seilbahnsystemen, die mehr als einen Kilometer Abstand zwischen den Stationen erfordern, und in diese Stationen müssen alle Trolleys einfahren, wohingegen in Celestavia nur das Auto/die Kabine/der Trolley/der Container, das/der verwendet werden soll, in diese Station einfahren muss.

In Celestavia, Der Verkehr wird für das Aussteigen eines Autos/einer Kabine/eines Containers nicht angehalten; in einer Seilbahn, Der Verkehr ist alles oder nichts, genau wie ein Zug.

Die maximale Anzahl von Kabinen in einem typischen Seilbahnsystem wird durch die Dicke des Seils begrenzt, was nicht nur in der Dicke schlechter ist, sondern auch in der Tatsache, dass es in Celestavia zwei Kabel gibt vs. einziger.

zusätzlich, Celestavia erlaubt jeweils vier Hin- und Rückflüge, Das ist das Achtfache der Anzahl der Kabinen pro Strecke, d.h., Celestavia erlaubt bis zu 15 Mal mehr Kabinen als das Seilbahnsystem. Es kann sich auch mit der sechsfachen Höchstgeschwindigkeit des schnellsten bestehenden Seilbahnsystems fortbewegen, das ist nur 20 km/h vs. 120 km/h mit Celestavia, Dies ermöglicht eine maximale Gesamtfahrgastzahl von 75-mal mehr als bei anderen Seilbahnsystemen.

Typische Seilbahnsysteme sind in der Regel nur für eine begrenzte Anzahl von Stunden und Tagen in Betrieb, da der Energieverbrauch und der Verschleiß kontinuierlich sind und viele Stunden für die Wartung erforderlich sind, im Vergleich zu Celestavia, das dafür gedacht ist 24/7/365 Transport auf Abruf.

In Celestavia, Der Verschleiß ist im Vergleich zu typischen Seilbahnen minimal, und daher sind die Wartungskosten minimal.

Celestavia verfügt über ein Energierückgewinnungssystem beim Bergabfahren und beim Bremsen, vs. den kontinuierlichen Energieverbrauch von Seilbahnen. Aus diesem Grund, Die Betriebsstromkosten von Celestavia sind viel niedriger als die eines Seilbahnsystems.

Mit Celestavia, Alle Ladungsarten können gleichzeitig transportiert werden, im Gegensatz zu typischen Seilbahnen, die meist nur für Passagiere bestimmt sind.

Mit Celestavia, Sie können die Geschwindigkeit je nach Bedarf variieren. Beispielsweise, beim Durchqueren einer wunderschönen Landschaft, Sie können sogar so lange ganz aufhören, wie Sie möchten, im Vergleich zu einer Seilbahn, wo die Geschwindigkeit kontinuierlich ist.

In Celestavia, Die Kabinen und Container bewegen sich je nach Bedarf des Passagiers von Punkt zu Punkt, Celestavia ist also ein personalisierter Service. Die Stationen variieren von Einzelkabinen-Ladeplattformen, bis hin zu mehrstöckigen Megastationen. Dies ermöglicht es uns, einen Service anzubieten, der den Bedürfnissen des Passagiers entspricht, im Vergleich zu einem Seilbahnsystem, das diese Vorteile und Annehmlichkeiten nicht bietet.

Celestavia bietet die Möglichkeit einer Bordtoilette, etwas, was es noch nie zuvor in einer Seilbahn gegeben hat.

Celestavia bietet die automatische Sammlung von Müllcontainern an, etwas, was man in Seilbahnen nicht sieht.

Da das Celestavia-System die Möglichkeit bietet, Stationen in geringer Entfernung voneinander anzuordnen (so wenig wie 250 Meter/820 Fuß voneinander entfernt).

Die Stationen verfügen über Briefkästen, die vom Brief bis zum großen Briefkasten alles empfangen können. Dadurch kann das Post- und Paketsystem auf der gesamten Strecke automatisiert werden, Damit bietet es einen ergänzenden Service zum Personentransport.

Celestavia ist ein inklusives Transportsystem, bei dem es optional zum Transport von Hochspannungsleitungen eingesetzt werden kann, Das ist innovativ und beispiellos. Daher, Celestavia kann dazu beitragen, Städte und ländliche Gebiete zu verschönern.

Auf der gesamten Strecke bietet Celestavia optional eine moderne LED-Beleuchtung an, etwas Unmögliches auf typischen Seilbahnen.

Celestavia umfasst a 360 Grad-Kamerasystem in allen Türmen, zusätzlich zu einer seismischen, Temperatur, und Windüberwachungssystem. Einige abgelegene Standorte können sogar ein Teleskop anbieten.

Celestavia bietet auf der gesamten Strecke Glasfaserkabel an, die entlang der gesamten Strecke Glasfaser-Internet und modernste Mobilfunkdienste bereitstellen. Dies ermöglicht nicht nur unterbrechungsfreies Internet mit hoher Bandbreite in allen Kabinen, sondern bietet auch einen öffentlichen Dienst über mindestens einen Kilometer, etwas Unmögliches im Seilbahnsystem. zusätzlich, da jede Kabine über ein Premium-Internetsystem verfügt, Die Kabinen verfügen über ein 24-Stunden-Kundendienst-Kommunikationssystem.

Celestavia betreibt jede Kabine mit einem 25 KV-Stromsystem, Dies ermöglicht eine Klimatisierung in jeder Kabine, und jeder Sitz hat seine eigene Temperaturregelung. Zusätzlich, Jede Kabine verfügt über 120-240-V-Wechselstrom- und USB-Anschlüsse – genau wie in modernen Flugzeugen und Autos.

Celestavia ist ein öffentliches System für den Massentransport, Daher umfasst es ein Kamerasystem, das nicht nur alle elektromechanischen Systeme überwacht, sondern auch Diebstahl und Raub aller Art verhindert. Das künstliche Intelligenzsystem überwacht alles in Echtzeit. Im Falle eines Versäumnisses oder einer Straftat, Es benachrichtigt das Wartungsteam oder die Behörden in Echtzeit, d.h., in wenigen Sekunden, Unfälle oder Straftaten können so weitestgehend verhindert werden.

Celestavia ermöglicht das Überqueren von Linien 30 zu 120 Grad, etwas Beispielloses und Unmögliches in typischen Seilbahnsystemen. Dies ermöglicht die Bewegung von Verkehrs- und Autoschienen.

Das multimodale Transportsystem von Celestavia ermöglicht den Transport der Kabine und/oder des Containers durch ein automatisiertes Last-Meile-4×4-System, was die Lieferung von Frachtcontainern bis zu ermöglicht 20 Füße; bei schwerer Ladung, bis zu 60 Füße, etwas, das es bei Seilbahnsystemen noch nie gab und nicht zu übertreffen gibt.

Celestavia bietet eine häufige Desinfektion und Sanierung der Kabinen über ein automatisiertes Reinigungssystem.

Celestavia ist ein beispielloses modernes multimodales System, das den gesamten aktuellen Transport mit sechsmal schnelleren und effizienteren Geschwindigkeiten als aktuelle Seilbahnsysteme ersetzen kann. Am wichtigsten, Celestavia ist vor Diebstahl geschützt, Raub, und alle Arten von Unfällen, Und das alles zu geringeren Anschaffungs- und Betriebskosten als bei einem Seilbahn-/Seilbahnsystem.

Celestavia erfüllt die folgenden Spezifikationen:

    1. NULL Umweltverschmutzung – alles ist elektrisch.
    2. Erwartet niedrige bis NULL Unfälle im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln – 100% automatisiert mit künstlicher Intelligenz.
    3. NULL Verkehr auf den Straßen und Autobahnen der Stadt – es läuft auf Oberleitungen.
    4. Hochsicherheits-Passagiersicherheitssystem – wenig Gelegenheit für Diebstahl oder Körperverletzung geben.
    5. Ökologisch und nachhaltig, mit sehr geringer Umweltbelastung für Stadt und Provinz. Verwendung neuer Materialien, Bauweise und ist viel ökologischer als die bisherigen.
    6. Ästhetisch sehr ansprechend und modern.
    7. Minimale Landnutzung, die benötigte Landfläche wird nur dort verwendet, wo sich der kleine und attraktive Pol befindet; das ist, weniger als 1/500 der aktuellen Nutzung für eine Autobahn.
    8. Garantierter Service 24 Stunden pro Tag, täglich.
    9. Etwa 4 mal schneller als jede Art von Landtransport im Einsatz. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 90 km / ha.
    10. Personalisierter Service ähnlich dem des Taxis. Eintrag / Beende jeden 250-500 Meter unter Berücksichtigung des Bevölkerungsbedarfs.
    11. Eintrag / Verlassen Sie einige der engsten und am wenigsten unzugänglichen Straßen der Stadt.
    12. Kann a machen 90 Grad drehen, um den Kabeln zu folgen.
    13. Funktional auf allen Arten von Geländehängen.
    14. Es bietet eine große Leichtigkeit der Erweiterung / Wachstum in jede abgelegene Gegend.
    15. Hochmoderne Kabine mit modernen und super bequemen Sitzen, 6-12 Pkw-Sportwagentyp. Benutzerdefinierte Kabinen verfügbar.
    16. Automatiktüren.
    17. Mit Klimaanlage und / oder Heizung (Optional).
    18. Audio- und Videokommunikationssystem mit der Leitstelle, zur Fahrgasthilfe.
    19. SYSTEM mit SEHR WIRTSCHAFTLICHEN Kosten, $5-6M / km. ($8-9M / Meile)
    20. Das System ist ideal für den Einsatz in jeder Art und Größe von Städten.
    21. Bester Preis aller anderen Transporte.
    22. Hochmodernes automatisiertes Fahrpreissystem, bietet große Leichtigkeit, Sicherheit und Komfort für den Passagier.
    23. Sehr wirtschaftlich und einfach zu bedienen, da alles automatisiert ist.
    24. Der Autoverkehr auf den Straßen nimmt ab.
    25. Erhöht die Lärmbelästigung nicht.
    26. Schwere Fracht – Transportiert Container von 8 zu 60 Füße.
    27. 4×4 Fahrzeug-Last-Mile-Service für Container bis 10 Füße und Pakete.
    28. Vollautomatischer Müllabfuhrservice für die ganze Stadt.
    29. Kamerasystem für 360-Grad 911 Service in allen Türmen.
    30. Öffentliches Lichtsystem in allen Türmen, inklusive Dekoration mit LED-Licht.
    31. System aller Elektrokabel, Kabelfernsehen, Glasfaser, usw. Um die ganze Stadt zu verschönern, indem alle vorhandenen Pole ersetzt werden.
    32. 5G- und WiFi-Systeme an allen Polen.
    33. Wetter überwachen, Temperatur / Feuchtigkeit / Wind / Regen / Erdbeben an allen Polen.
    34. Super moderne Architektur, mit lokalen benutzerdefinierten Themen an jeder Station.
    35. Kabel können zwischen Bergen und Bergen gelegt werden, um in direkter Linie zu gehen.
    36. Stangen und andere Dekorationen / Attraktionen mit LED-Licht.
    37. Automatisiertes Schließfachsystem für alle Arten von Sendungen in allen Stationen. Dieser Service steht allen Unternehmen zur Verfügung, wie z: Postsendung, Gerichtskisten, Federal Express, DHL, UPS, usw. und sogar andere Arten von Geschäften und privaten Paketen.
    38. Reservierungssystem über Internet-Website und mobile Anwendung. Dieses System ermöglicht es Ihnen, die Kabine warten zu lassen vs. auf einen Bus warten.
    39. Mehrere Formen der automatischen Zahlung, per Handy, Gesichtserkennung, und mehr.
    40. UMWELTVERBESSERUNG: Wir alle werden sauberere Luft atmen, weil dieses System komplett elektrisch ist, daher wird es den Transport von Fahrzeugen, die Kraftstoff verbrauchen, erheblich reduzieren.
    41. BESEITIGUNG UND REDUZIERUNG VON UNFÄLLEN: Da alles durch ausgeklügelte elektronische Systeme gesteuert wird, die Unfallgefahr bei diesem Transport ist minimal. Da sich der Straßenverkehr verringert, daher werden Verkehrs- und Fußgängerunfälle auf den Autobahnen reduziert.
    42. UMWELTBELASTUNG: Die Umweltbelastung ist fast Null, da diese Technologie nur Füße in die Stange setzt, die ungefähr 62.5 Meter voneinander entfernt und in einigen Bereichen ist die Stange nicht erforderlich. Im Vergleich zu einer Autobahn ist der Fußabdruck nur 1/500. Mit anderen Worten, die Umweltbelastung ist nur 1/500 was die Autobahnen derzeit sind. zusätzlich, alles ist elektrisch, es gibt also keine verschmutzung durch die verwendung von kraftstoffen.
    43. GEBÄUDE: Es oerfordert nur einfache Ein- und Ausstiegsgebäude von nur 21m2, ein Kontrollzentrum, Lager- und Wartungswerkstatt, die sich an jedem beliebigen Punkt der Route befinden können.

Wir sind nicht die weltweit ersten, die ein schwebendes Lufttransportsystem herstellen oder vorschlagen, Aber wir sind die ersten, die eine so breite Palette praktischer Lösungen zusammenführen, zugänglich, modernste Technologien, zu einem erschwinglichen Preis für jedes Land.

Unser System kann in den kleinsten und engsten Straßen der Stadt eingesetzt werden (solche, die für Pferde gemacht wurden und nicht einmal für Autos), und/oder für lange Strecken in ländlichen Gebieten.

Das Celestavia-System erfordert keinen zusätzlichen Platzbedarf – es kann am Straßenrand jeder Stadtstraße oder Autobahn hinzugefügt werden.

Optional 10.000 m2 automatisiertes Lager mit Abhol- und Liefersystem an allen Stationen.

Celestavia bietet bis zu 8x8x10 Container für die letzte Meile an, am 4×4 Kutsche mit autonomem KI-Fahrer.

Celestavia ist äußerst umweltfreundlich, im Vergleich zu allen anderen Landverkehrssystemen

Stellfläche nur 1/6000 einer 12-spurigen Autobahn

Celestavia erlaubt die Rückgewinnung öffentlicher Landflächen

Das Celestavia-System ermöglicht die Einsparung und Rückgewinnung öffentlicher Flächen im folgenden Bereich:

– Parkplätze
– Straßen
– Bushaltestelle
– Bahnhöfe

Seit Celestavia ist das Parken ausgesetzt, Es hat keine ebenerdige Grundfläche wie Parkplätze. Ebenfalls, Die Einstiegsplattformplätze sind für Stop and Go vorgesehen, kein Langzeitparken; daher, Der Platzbedarf von Celestavia ist im Vergleich zum Platzbedarf für das Parken minimal.

Da benötigt Celestavia keine Straßen, Straßen können für andere Zwecke zurückgewonnen werden. Straßen in vielen Bereichen tragen zu unerwünschter Hitze bei, den Platz für Bäume reduzieren, und die natürliche Umwelt durch eine künstliche ersetzen. Zu den vorgeschlagenen Verwendungszwecken für sanierte Straßen gehören Grünanlagen und langgestreckte Parks, Fußgängerwege, Reitwege, Fahrradwege, und geringe kommerzielle Nutzung wie Kioske, kleine Geschäfte, oder Geschäfte, sowie den Anbau von Nahrungsmitteln.

Auch wenn Celestavia für einige Strecken große Stationen in dicht besiedelten Städten anbietet, Diese Bahnhöfe sind nur einen Bruchteil der Größe von Bus- und Bahnhöfen. Das Celestavia-System nutzt die dezentrale Einschiffung und Beladung auf der gesamten Strecke, im Gegensatz zur Konzentration dieser Aktivität auf einen beliebigen Hauptbahnhof.

Hier bei Celestavia, Wir sind nicht die ersten weltweit, die ein schwebendes Lufttransportsystem produzieren oder vorschlagen, Aber wir sind die ersten, die eine so breite Palette praktischer Lösungen zusammenführen, zugänglich, modernste Technologien zu einem erschwinglichen Preis für jedes Land.

Celestavia ist ein beispielloses modernes multimodales System, das den gesamten aktuellen Transport mit sechsmal schnelleren und effizienteren Geschwindigkeiten als aktuelle Seilbahnsysteme ersetzen kann.

Am wichtigsten, Celestavia ist vor Diebstahl geschützt, Raub, und alle Arten von Unfällen, Und das alles zu geringeren Anschaffungs- und Betriebskosten als bei jedem anderen System.

Bald, Celestavia kann in eine Stadt in Ihrer Nähe kommen und Sie von dort aus dorthin bringen, wohin Sie möchten!

Luftbild der City Station

Vorderansicht des City-Bahnhofs